
Drws Storio Oer Cyflymder Uchel o Ansawdd Da
Mae drws storio oer cyflym wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau storio oer, gan gynnig inswleiddio thermol rhagorol, ymwrthedd i rew, ac effeithlonrwydd ynni. Gyda llen drws cyfansawdd aml-haen wedi'i thewychu wedi'i llenwi a deunyddiau inswleiddio thermol, mae'n lleihau trosglwyddo gwres ac yn lleihau colli ynni. Mae'r drws yn cynnwys selio aerglos, ymwrthedd i wynt, a modur wedi'i osod ar diwb servo adeiledig ar gyfer cywirdeb uchel a chyflymder agor cyflymach.
Drws Inswleiddio Colfach / Drws Glanhau Colfach
Trwch dail drws: 50mm ~ 200mm
Rhif dail drws: Sengl, dail drws dwbl, agoriad arnofio a chau sinc
Tymheredd cymwys: -80℃~+200℃(gwrth-rewi ar gyfer tymheredd isel)
P?er: Addas ar gyfer p?er byd-eang
Bywyd wedi'i gynllunio: 15 mlynedd
Addas ar gyfer: Logisteg cadwyn oer, ffatri fwyd, ffatri prosesu pysgod, ia
Ffatri hufen, labordy tymheredd uchel ac isel, diwydiant meddygol ac iechyd ac ati.
Drws Inswleiddio Thermol Llithrig
Trwch dail drws: 50mm ~ 200mm
Rhif dail drws: sengl, dail drws dwbl, agoriad arnofio a chau sinc
Tymheredd cymwys: -80℃~+200℃(Gwrth-rewi ar gyfer tymheredd isel)
P?er: addas ar gyfer p?er byd-eang
Bywyd wedi'i gynllunio: 15 mlynedd
Drws Codi Diwydiannol o Ansawdd Da
Mae Drws Codi Diwydiannol yn system ddrws fawr a gynlluniwyd ar gyfer safleoedd diwydiannol, mae'n addas ar gyfer yr angen i fod yn gryf, yn ddibynadwy ac yn optimeiddio gofod datrysiad porth. Ar ?l agor y drws, ni fydd panel y drws neu'r fflat o dan y nenfwd, neu wedi'i barcio'n fertigol ar y wal uwchben y drws, yn meddiannu ac yn gwastraffu gofod mewnol yr adeilad, mae gan ddrysau codi diwydiannol berfformiad selio da, diogelwch.
Lloches Doc Chwyddadwy Sbwng Mecanyddol Du
Mae sêl drws y sbwng wedi'i hadeiladu gyda ffram ddur galfanedig a llenwr polywrethan. Mae'r wyneb wedi'i orchuddio a thaflenni ffibr sy'n gwrthsefyll traul. Mae dyluniad y twll anadlu yn ffafriol i wacáu. Mae'n addas ar gyfer fflydoedd safonol ac yn selio ochrau a phen y cerbyd yn effeithiol.
Lefelydd Doc Hydrolig Du Gwydn
Defnyddir lefelwr doc i lwytho a dadlwytho porthladd cargo, i ddatrys y gwahaniaeth uchder rhwng y lori a'r platfform, er mwyn cyflawni llwytho a dadlwytho cyflym. Wedi'i yrru gan y system hydrolig, mae wyneb y platfform yn codi i fyny i'r pwynt uchaf, ac yna mae'r plat gwefus yn troi allan yn awtomatig neu'n ymestyn. Yna mae wyneb y platfform yn gostwng yn araf nes iddo syrthio ar fwrdd yr adran, ac mae'r lap wedi'i gwblhau.







